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  4. 16.9

    北海港區

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            北海港區地處廣西南陲,南海北部灣畔,是港灣航道暢通、港闊水深的天然良港。港口始建于1950年元月20日,自古便是我國“海上絲綢”始發港之一。

            北海港區集集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭于一體,主要從事港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、危險品倉儲中轉、外輪代理、外輪理貨等。港口直接經濟腹地為桂、滇、黔、川、渝、湘等地區,與世界98個國家和地區的218個港口有貿易往來。

            北海港區下轄鐵山港作業區、石步嶺作業區、海角客運站,現有生產泊位14個,泊位最大靠泊能力為15萬噸級,碼頭庫場面積近240萬平方米,其中庫存能力1500萬噸,設計年通過能力3000萬噸。其中石步嶺作業區有萬噸級以上深水泊位5個,設計吞吐能力125萬噸,主要為通用雜件泊位、危險品多用途泊位、集裝箱專用泊位,集裝箱專用泊位已具備年裝卸30萬標箱的實際能力。鐵山港作業區有萬噸級以上深水泊位4個,設計吞吐能力1200萬噸,主要為散雜貨、集裝箱通用泊位,目前,鐵山港區正在進行散改集堆場建設工程,建成后鐵山港區將具備年裝卸30萬標箱的實際能力。此外,現緊張建設的5#~6#泊位年內可投入使用,待鐵山港區1#~20#泊位碼頭全部建成,屆時港口設計綜合通過能力將達到8800萬噸。海角客運站有千噸級泊位5個,主要用于通用客滾輪客貨運等,客運航線開設有北?!?诳蜐L班輪航線、“北港郵”系列船舶環北海半島海上觀光游航線,旅客吞吐量約70萬人次,同時開通有北海一潿洲島的滾裝貨運航線。


    集裝箱業務

            北海港區現有集裝箱堆場12萬平方米,擁有一批集裝箱專用設備。在海運集裝箱業務方面,開通了北海港—香港(中轉)—世界各地外貿集裝箱航線、北海港—欽州港—世界各地外貿集裝箱航線;北海港—欽州港—中國北方各港航線、鐵山港-欽州港-中國北方各港內貿集裝箱航線。在鐵路集裝箱運輸方面,開通了北海(防城港)至貴州福泉、防城港(北海)至云南干散貨集裝箱硫磷五定班列。近年來,根據廣西北部灣港的港口結構布局調整和“一軸兩翼”的發展模式,北海港鐵區切實發揮“右翼”功能,服務華南、中南區域的優勢,大力發展臨港工業、集裝箱業務,承擔集裝箱喂給港的功能,進一步鞏固北部灣港“千萬標箱”的戰略部署。目前,北海港集裝箱吞吐量已突破15萬標箱,實現強勢的歷史性增長。


    散雜貨業務

            北海港區目前的主要貨源為西南地區的磷礦、硫磺、化肥、鐵礦、鎳礦、錳礦、煤炭、白糖、白泥、糧食等。其中,石步嶺作業區于2007年2月25日獲授出口澳大利亞化肥低風險港口證書,是中國首個出口澳肥從化肥生產、運輸、倉儲、裝船等整個物流鏈順利通過認證的港口,為我國西南乃至全國海上出口澳肥提供了重要平臺。鐵山港作業區泊位散雜貨裝卸貨種以鐵山港區臨港工業企業所需的鎳礦、焦炭、煤炭以及大豆等為主,自2010年開港投入運行以來,不到三年的時間就突破了千萬噸,貨物吞吐量一直呈跳躍性增長,有力地拉動港口吞吐量的增長,為臨港企業的壯大和北海經濟的發展做出了應有貢獻,為利用臨港優勢發展起來的千億元產業園的持續繁榮奠定堅實基礎。

    口岸配套

    • 【進境糧食口岸】

            2016年1月4日,北海港順利通過國家質檢總局驗收,正式成為國家第二批進境糧食指定口岸,其中包括鐵山港、石步嶺兩個查驗點。北海港進境糧食口岸的獲批,將對服務本地企業、促進北海及北部灣經濟區的開發開放和“一帶一路”建設,打造全國糧食高效優質的物流通道具有重要意義。

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